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二次光学系统

采用独特的二次光学透镜模组和“带状光斑”出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定,从而合理地控制光的分布,避免了光的叠加浪费,降低了光损耗,实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接,使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。

驱动电路的优化

直流9V—30V或市电交流84V—264V宽电压输入驱动电路设计。精准的恒流输出,使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下,线路损耗和老化系数小,电转换效率≥85%,精准的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。

模组化设计

光源采用模组化设计方案,实现了地面照度与功率的最佳匹配,通过增减光源数量,来满足不同的路面宽度和照度要求,达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。